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軸距超3米4,比邁巴赫S還長!捷尼賽思在美發布新款旗艦轎車提供加長車型定位豪華旗艦轎車

2019-11-04 19:40:41

豪華旗艦級轎車長久以來都是德系品牌的天下,如奔馳S、邁巴赫S、寶馬7系(參數|圖片)、奧迪A8都是市場上頗具代表的車型。如果說誰有能力去撬動這塊市場,那雷克薩斯LS(參數|圖片)應該算得上是其中之一,除此之外,現代旗下的高端旗艦車型捷尼賽思G90也有實力與之媲美。

今日(11月4日),全國排名前十的《車壹圈》從相關渠道獲悉,Genesis(參數|圖片)(下稱捷尼賽思)在美正式發布了新款(2020款)G90車型。據了解,新車定位于豪華旗艦轎車,其中G90Limousine版軸距為135.8英寸(約3449毫米),超過了奔馳邁巴赫S級。動力方面,新車將提供3.3T與5.0L動力總成。此外,圈哥還了解到該品牌旗下的新款G90、GV80概念車(參數|圖片)以及Mint概念車將在11月5日亮相第二屆中國國際進口博覽會。

提供加長車型定位豪華旗艦轎車

據《車壹圈》了解,此次美國發布的捷尼賽思G90為2020款與韓國新款車型一致,新車也提供了標準與Limousine加車長版可選。新車整體輪廓還是延續了捷尼賽思家族造型,前臉時尚大氣,五邊形的進氣中網配合下方寬大的保險杠設計,很有現代典雅之美。搭配兩側四點式LED大燈和線條銳利的引擎蓋,為新款G90營造出了一種霸氣之感,整體視覺效果沒得說。

作為一款定位旗艦級的轎車,那車身尺寸就是一個重要的衡量標準。據圈哥了解,捷尼賽思根據消費者的不同需求提供了標準版與Limousine加車長版可選,尺寸主要差異集中在車身長度與軸距上。其中,新款標準版長款高為205/75.4/58.9英寸(約5207/1915/1496毫米),軸距為124.4英寸(約3160毫米);Limousine加車長版長寬高為216/75.4/59.3英寸(約5486/1915/1506毫米),軸距為135.8英寸(約3449毫米),其軸距比邁巴赫(參數|圖片)S450(軸距3365毫米)還長,后排空間超級寬敞。

除此之外,新車在用料上也是處于一個旗艦級水平,后排座椅不僅采用了高品質真皮包裹,還帶有航空級頭枕與腿托設計,為了突顯其檔次感,還采用了菱形紋路裝點。中間扶手區域集成了眾多功能按鍵,可以操作多媒體影音系統、調節空調溫度、遮陽簾、座椅調節/按摩等功能。其配置豐富程度和做工用料都對得起G90豪華旗艦轎車的稱號。

內飾更奢華功能更豐富

內飾設計上,新款捷尼賽思G90可以說得上是奢華,基本都摸到的地方都采用了皮質與軟質材料包覆,與同級別的奔馳S比起來也毫不遜色。相比現款,新車此次升級主要集中在細節上,包括新更具質感的空調出風口、合金材質的功能按鍵、換裝了分辨率更高的液晶儀表與12.3英寸中控大屏。此外,新車還提供棕色、米色以及黑色3種內飾顏色可選。

配置部分,新款捷尼賽思G90更側重舒駕乘適性,新車搭載了主動降噪系統、配備了帶有電子阻尼的自適應懸架控制系統和自動空氣識別系統,當檢測到汽車進入隧道或污染環境時,系統會自動切換內循環模式,并開啟空氣凈化功能。不僅如此,新款G90還配備了主動剎車、車道跟隨輔助,后交叉交通碰撞避免輔助、安全出口輔助等功能,能夠更全面的保障駕乘人員安全。

排量大動力強

除了尺寸、配置,動力也是衡量旗艦級轎車的一個重要因素。此次在美發布的新款標準版G90,搭載了3.3TV6渦輪增壓發動機馬力375匹,峰值扭矩為510?!っ?,比邁巴赫S450(367馬力)還要強悍??紤]到國內對于大排量發動機的限制,圈哥認為這套動力也是最有望引進中國市場的。而Limousine加長版搭載了一臺5.0LV8GDi自吸發動機,最大功率312千瓦(424馬力),峰值扭矩520?!っ?,同時還配備了現代聯合麥格納開發的HTRAC四驅系統,操控表現值得期待。

《車壹圈》觀點:新款G90作為捷尼賽思的頂級車型,無論是從設計用料、尺寸空間、駕乘舒適性以及動力性能方面,都撐得起“旗艦”二字。對于不少圈友關心的價格問題,根據現款韓國在售車型的價格參考,圈哥預計未來標準版新車引進國內入門價有望在80萬左右,當然如果要從品牌溢價上來說,捷尼賽思不及資歷更久的德系品牌,但從產品層面上看的話新款G90的確擁有與競品抗衡的實力。各位圈友你們看好新款G90么?歡迎留言評論


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